"УЛААНБААТАР МЕТРО" ТӨСӨЛ-ГАЗРЫН ГҮНД 6 ДЭД СТАНЦ БАЙРЛАХ БӨГӨӨД МЕТРОНЫ ХӨДЛӨХ БҮРЭЛДЭХҮҮН НЬ ТОГТМОЛ ГҮЙДЛИЙН 1500В-ООР АЖИЛЛАНА

Метроны шугамын эхлэл болон төгсгөл хэсэгт, тухайлбал Толгойт өртөөний дэд станц болон Амгалан өртөө депогийн дэд станцууд нь түгээх зориулалтаар байрлаж, гаднаас ирэх цахилгаан эрчим хүчийг хүлээн авч метроны шугамд дам

Дэлгэрэнгүй

“УБ МЕТРО” ТӨСӨЛ НЬ НИЙСЛЭЛИЙН ТОГТВОРТОЙ ХӨГЖИЛ, ИРГЭДИЙН АМЬДРАЛЫН ЧАНАРЫГ САЙЖРУУЛАХ ЗАЙЛШГҮЙ ШИЙДЭЛ ЮМ

Судалгаа 1: Замын хөдөлгөөний ачаалал жилд дунджаар 18 хувиар өсч байна Улаанбаатар хотын гол гудамж, зам дагуу хөдөлгөөнд оролцож буй хувийн тээврийн хэрэгслийн дундаж хурд 7-11 км/цаг, нийтийн тээврийн дундаж хурд 10-1

Дэлгэрэнгүй

ИНДОНЕЗИЙН "BALIKPAPAN" ҮЙЛДВЭРИЙН ТӨСӨЛ ТУРШИЛТ ТОХИРУУЛГЫН ШАТАНДАА БАЙНА

Индонезийн эрчим хүч, аж үйлдвэрийн салбарын томоохон бүтээн байгуулалтын нэг бол долоо дахь жилдээ хэрэгжиж буй “Balikpapan” нефть боловсруулах үйлдвэрийн шинэчлэлт, өргөтгөлийн төсөл юм. Туршилт, тохируулгын шатандаа я

Дэлгэрэнгүй

“ТУСГАЙ ЗАМЫН АВТОБУС/BRT” ТӨСЛИЙГ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ БЭЛТГЭЛ АЖЛУУД ҮРГЭЛЖИЛЖ БАЙНА

“Тусгай замын автобус /BRT/” төсөл нь зөвхөн нийтийн тээвэрт тусгайлан зориулсан эгнээтэй, түгжрэлээс тусгаарлагдсан нийтийн тээврийн систем юм. Энэхүү төсөл нь хотын төв болон захын дүүргүүдийн хоорондын нийтийн тээврий

Дэлгэрэнгүй

ТУСГАЙ ЗАМЫН АВТОБУС /BRT/ ТӨСЛИЙГ ЯАГААД ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ ШААРДЛАГАТАЙ ВЭ?

Азийн хөгжлийн банкны санхүүжилтээр Улаанбаатар хотын авто замын сүлжээний хөндлөн чиглэлд Тусгай замын автобус /BRT/ төслийг хэрэгжүүлэхээр төлөвлөсөн. Нийтийн тээврийн системд их багтаамжийн шинэ төрлийг нэвтрүүлснээр

Дэлгэрэнгүй

УЛААНБААТАР ТРАМВАЙ ТӨСЛИЙГ ЯАГААД ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ ЁСТОЙ ВЭ?

“Нийтийн тээврийн Улаанбаатар Трам (хөнгөн галт тэрэг-LRT)” төсөл нь орчин үеийн инноваци шингэсэн, аюулгүй, байгальд ээлтэй, найдвартай, хурдан шуурхай, хотын өнгө үзэмжийг сайжруулах болон иргэдийн амьдралын чанарыг дэ

Дэлгэрэнгүй

Command Palette

Search for a command to run...