Улаанбаатар хотын баруун бүсийн замын хөдөлгөөний гол зангилаа цэгүүдийн нэг болох Таван шарын төмөр замын гармын нүхэн гарцыг 2024 оны есдүгээр сард ашиглалтад оруулж, авто замын хөдөлгөөнийг нээсэн. Ингэснээр жолооч на

Нийслэлийн Засаг даргын Эдийн засгийн хөгжил, дэд бүтцийн асуудал хариуцсан нэгдүгээр орлогч Т.Даваадалайгийн ахалсан шуурхай штаб өнөөдөр /2026.03.05/ хуралдлаа. Нийслэлд тулгамдсан асуудал болох түгжрэл, агаарын бохирд

Энэтхэгийн Ассам болон Мегхалая мужуудыг хооронд нь холбосон зам, гүүр байхгүйгээс иргэд Брахмапутра мөрнийг завиар 2-3 цаг гатлах эсвэл хуурай замаар 250 км тойрч зорчдог байж. Энэхүү хүндрэлийг шийдвэрлэхээр уг мөрөн д

Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах, замын хөдөлгөөний нэвтрэх чадварыг нэмэгдүүлэх зорилтын хүрээнд “Олон түвшний уулзвар” төслийг 2025-2028 онд үе шаттайгаар хэрэгжүүлнэ. Тус төсөл нь Монгол Улсын урт бол

Улаанбаатар хотын гол гудамж, замуудын оргил ачааллын үеийн дундаж хурд өнөөдрийн байдлаар 11.07 км/цаг байна. Судалгаагаар хэрэв түгжрэлийг бууруулах дорвитой арга хэмжээ авахгүй, дэд бүтцийн томоохон төслүүдийг хэрэгжү

Швед улсын нийслэл Стокхольм хот нь Европт түгжрэлийн төлбөрийг бодитойгоор туршиж, амжилттай нутагшуулсан анхны хотуудын нэг юм. Энэхүү бодлого нь зөвхөн авто замын түгжрэлийг бууруулах техникийн шийдэл бус, харин хотын