МЕГА ТӨСЛҮҮДИЙГ ОЛОН УЛСЫН СТАНДАРТЫН ДАГУУ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ ТАЛААР ДЭЛХИЙН БАНКНЫ ТӨЛӨӨЛӨЛТЭЙ УУЛЗЛАА

Нийслэлийн хөгжлийн 24 мега төслийг Олон Улсын стандартын дагуу хэрэгжүүлэх хүрээнд байгаль орчин, нийгмийн эрсдэлийн асуудлуудыг хэрхэн шийдвэрлэх талаар Дэлхийн банкны төлөөлөгчидтэй уулзлаа. Уулзалтад Дэлхийн банкны Б

Дэлгэрэнгүй

ТРАМВАЙН ДОХИОЛЛЫН СИСТЕМ НЬ АВТОМАШИНЫ УРСГАЛ, ЗАМЫН УУЛЗВАРЫН ХӨДӨЛГӨӨНИЙГ УЯЛДУУЛАН АВТОМАТААР УДИРДАЖ ЗОХИЦУУЛНА

“Улаанбаатар Трамвай” төслийг нийслэлийн хоёр чиглэлд хэрэгжүүлэхээр төлөвлөсөн. Нэгдүгээр шугам нь Зуслангийн бүс “Зунжин худалдааны төв”-өөс Сүхбаатарын талбай хүртэлх чиглэлд баригдах бол хоёрдугаар шугамыг Архивын ер

Дэлгэрэнгүй

УЛААНБААТАР МЕТРО ТӨСЛИЙН ХЭРЭГЖИЛТИЙН ЯВЦ, ЦААШДЫН ШИЙДЛИЙН ТАЛААР САНАЛ СОЛИЛЦЛОО

“Улаанбаатар метро” төслийн хэрэгжилтийн явц, тулгамдсан асуудал, цаашдын шийдлийн талаар БНСУ-ын Dohwa Engineering компанийн Тээврийн салбарын захирал Жун Суудонг, “Нэгдсэн төслийн удирдлагын газар” ОНӨТҮГ-ын захирал Э.

Дэлгэрэнгүй

"УЛААНБААТАР ТРАМВАЙ" ТӨСЛИЙН ТЭЗҮ-ИЙГ НИТХ-ЫН ЭЭЛЖИТ БУС VII ХУРАЛДААНААР ХЭЛЭЛЦЭЖ ДЭМЖЛЭЭ

НИТХ-ын Бүсчилсэн хөгжлийн хороо болон МАН, АН-ын бүлгийн хуралдаанаар “Улаанбаатар Трамвай” төслийн I, II шугамын Техник, эдийн засгийн үндэслэл (ТЭЗҮ)-ийг үе шаттай хэлэлцсэн бөгөөд өнөөдөр НИТХ ын ээлжит бус VII хурал

Дэлгэрэнгүй

"HOOVER" ДАЛАН

Хүүвэрийн далангийн барилгын ажил 1931 онд эхэлж, таван жилийн дараа буюу 1936 онд дууссан гэдэг. Энэхүү төсөл нь олон мянган ажлын байр бий болгосон нь хямралын үед улс орны эдийн засгийг сэргээхэд чухал үүрэг гүйцэтгэс

Дэлгэрэнгүй

ХОТЫН ТӨВИЙН ОРОН СУУЦ, ҮЙЛЧИЛГЭЭНИЙ АЧААЛЛЫГ СЭЛБЭ ДЭД ТӨВ РҮҮ ХУВААРИЛСНААР ТӨВЛӨРӨЛ 4.2%-ИАР СААРНА

Хотын иргэд нийгмийн болон төрийн үйлчилгээг 20 минутын дотор хүртээмжтэй авах нөхцөлийг бүрдүүлэх зорилгоор нийслэлд дэд төвүүдийг үе шаттайгаар хөгжүүлэхээр төлөвлөсөн. Энэ ажлын эхлэл нь Чингэлтэй, Сүхбаатар дүүргийн

Дэлгэрэнгүй

Command Palette

Search for a command to run...