ТУУЛЫН ХУРДНЫ ЗАМ ТӨСӨЛ: БАРИЛГЫН АЖЛЫН БЭЛТГЭЛ ХАНГАГДАЖ БАЙНА

Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд Улаанбаатар хотод бүртгэлтэй автомашины тоо жилд дунджаар 15 хувиар нэмэгдсэн бол авто замын сүлжээ ердөө 1.5 хувиар өссөн нь түгжрэлийг нэмэгдүүлж, иргэдийн амьдрал, ажлын цаг, эдийн засгийн

Дэлгэрэнгүй

ТАВАН ШАРЫН НҮХЭН ГАРЦЫН ГАРМЫН ХОЙД ХЭСГИЙН АВТО ЗАМЫГ ЗАСАЖ ШИНЭЧИЛНЭ

Улаанбаатар хотод төмөр зам доогуур авто замын нүхэн гарц шинээр барих төсөл хэрэгжиж байна. Энэ хүрээнд Сонгинохайрхан дүүргийн 20-р хороонд, төмөр зам доогуур Найрамдлын замыг товчооны замтай холбох, төмөр замын 396 км

Дэлгэрэнгүй

Т.НЯМБАЯР: ГАДААДЫН НЭР ХҮНДТЭЙ ТӨСЛҮҮДЭД АЖИЛЛАЖ БАЙСАН ИНЖЕНЕРҮҮДИЙН МЭДЛЭГ, ТУРШЛАГЫГ УБ МЕТРО ТӨСӨЛД НУТАГШУУЛНА

Япон Улсад метроны туннелийн инженерээр ажиллаж байгаад эх орондоо ирж УБ метро төслийн барилга, угсралтын ажлыг хариуцаж буй Тувааны Нямбаяртай ярилцлаа. Тэрбээр Токиогийн нийслэлийн их сургуулийг Зам гүүрийн инженерээр

Дэлгэрэнгүй

ТРАМВАЙ: ЭРЧИМ ХҮЧ НӨХӨН СЭРГЭЭХ СИСТЕМ

Дэлхийн олон хот трамвайг илүү үр ашигтай, байгальд ээлтэй болгохын тулд “regenerative braking” буюу эрчим хүч нөхөн сэргээх тоормосны системийг өргөн нэвтрүүлж эхэлжээ. Энэ технологи нь трамвай тоормослох үед үүсэх кине

Дэлгэрэнгүй

ХӨНГӨН ТӨМӨР ЗАМЫН ТЭЭВЭР /LRT/ ТӨСӨЛ НЬ ШИНЭ СУУРЬШЛЫН БҮСҮҮДИЙГ НИЙСЛЭЛИЙН ТӨВТЭЙ ХОЛБОНО

Сүүлийн 20 жилийн хугацаанд Монгол Улсын хүн ам жилд дунджаар 1.3 хувиар өсч, хотжилт, төвлөрөл эрчимтэй явагдаж үүнийг дагаад тээврийн хэрэгслийн тоо тасралтгүй өсч, авто замын сүлжээний хэт ачаалал, түгжрэл асуудал бол

Дэлгэрэнгүй

Command Palette

Search for a command to run...