Азийн хөгжлийн банкны зээлийн санхүүжилтээр хэрэгжүүлэхээр төлөвлөсөн Тусгай замын автобус BRT төсөл нь хоёр үе шаттай хэрэгжинэ. Төслийн нэгдүгээр хэсгийг 2024-2027 онд хэрэгжүүлэх бөгөөд нийт 12 км урт зам дагуу 17 зог

Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах зорилтын хүрээнд Тусгай замын автобус BRT төслийг Азийн хөгжлийн банкны зээлийн санхүүжилтээр хэрэгжүүлэхээр төлөвлөсөн. Тус төсөл нь хоёр үе шаттайгаар хэрэгжих бөгөөд н

Нийслэлийн Засаг даргын нэгдүгээр орлогч Т.Даваадалай өнөөдөр /2024.12.10/ БНСУ-ын “Пүгён” Улсын Их сургуулийн Олон улсын харилцаа хариуцсан Орлогч захирал Мён Шин Ха, олон улсын харилцааны мэргэжилтэн Жае Чул Сео нарыг

Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах нэгдсэн төсөл хэрэгжүүлэх нэгжийн инженер, мэргэжилтнүүд “Олон улсын зөвлөх инженерүүдийн холбоо /ФИДИК/-ны жишиг гэрээ, түүний онцлог” сэдэвт сургалтад хамрагдлаа. Тус н

Таван шарын төмөр замын доогуурх нүхэн гарц 169 метр урт, 5 метр өндөр, 9 метр өргөн 2 ширхэг төмөр бетон туннелийн байгууламжтай. Явган хүний гарцын байгууламж 18 метр, нүхэн гарцын хойд туслах зам 425 метр, нүхэн гарцы

Нийслэлийн Засаг дарга бөгөөд Улаанбаатар хотын Захирагч Х.Нямбаатар “Их багтаамжийн нийтийн тээврийн хэрэгсэл “Метро” барьж байгуулах төсөл”-д зөвлөх үйлчилгээ үзүүлэгчээр шалгарсан БНСУ-ын компаниудын хамтарсан түншлэл